| Номинальное напряжение | 6 В |
| Емкость | 4,5 Ач |
| Число элементов | 3 |
| Тип клемм | Нож F1 4,8мм |
| Срок службы | 6 лет |
Габариты и вес Delta DTM 6045
| Длина | 70 мм |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 101 мм |
| Полная высота с клеммой | 107 мм |
| Вес | 0,78 кг ±3% |
Аккумуляторы Delta DTM 6045— это свинцово-кислотные необслуживаемые батареи с электролитом, абсорбированным в стекловолоконном сепараторе (AGM), и с системой рекомбинации газов VRLA.
| Элемент батареи | Материал |
| Положительная пластина | Диоксид свинца |
| Отрицательная пластина | Свинец |
| Корпус | ABS пластик, не поддерживающий горение |
| Крышка | ABS пластик, не поддерживающий горение |
| Клапан | Каучук |
| Клеммы | Медь |
| Сепаратор | Стекловолокно |
| Электролит | Серная кислота |
| Номинальная емкость (25°С) |
- 20 часовой разряд (0,225 А; 1,75 В/эл)
| 4,5 Ач |
- 10 часовой разряд (0,411 А; 1,75 В/эл)
| 4,11 Ач |
- 5 часовой разряд (0,72 А; 1,75 В/эл)
| 3,6 Ач |
| Саморазряд | 3% емкости в месяц при 20°С |
| Внутреннее сопротивление полностью заряженной батареи (25°С) | 22 мОм |
| Рабочий диапазон температур |
| Разряд | -20÷60°C |
| Заряд | -10÷60°C |
| Хранение | -20÷60°C |
| Максимальный разрядный ток (25°С) | 67,5А (5с) |
| Циклический режим (2,3÷2,35 В/эл) |
- Максимальный зарядный ток
| 1,35 А |
- Температурная компенсация
| 15 мВ/°С |
| Буферный режим (2,23÷2,27 В/эл) |
- Температурная компенсация
| 9,9 мВ/°С |
 Срок службы Delta DTM 6045 в буферном режиме |
 Срок службы Delta DTM 6045 в циклическом режиме |
Обращаем Ваше внимание, что приведенные выше данные по разрядным характеристикам являются средними значениями, полученными в результате проведения трех контрольно-тренировочных циклов, и не являются номинальными по умолчанию.
Сферы применения:
Источники питания, в том числе, ИБП
Шкафы управления
Медицинское оборудование
Переносные приборы
Системы связи
Свинцово-кислотные аккумуляторы изготовлены по технологии с абсорбированным электролитом AGM. Применена более совершенная конструкция решеток из особо чистого сплава свинца, что увеличивает срок службы и улучшает разрядные характеристики. Рекомендованы для использования как в буферном, так и в циклическом режимах работы: в различных переносных приборах, а также в стационарных системах с резервным питанием.
Полностью герметичная конструкция, утечка электролита невозможна. Система внутренней рекомбинации газа позволяет исключить необходимость долива воды. Нет ограничений на перевозку воздушным, железнодорожным или автотранспортом. Соответствие требованиям UL. Эксплуатация допускается в любом положении, кроме перевернутого вверх дном.
Легированные кальцием свинцовые пластины обеспечивают высокую плотность энергии и низкий саморазряд.
Срок службы
В буферном режиме: 6 лет.
В циклическом режиме: 1200 циклов при 30% глубине разряда.
Температурные режимы
Хранение от -35°С до +60°С
Заряд от -10°С до +60°С
Разряд от -20°С до +60°С
Метод заряда
Метод заряда: Заряд постоянным напряжением (25°C)
Циклический режим 2,35 – 2,4 В/эл
Буферный режим 2,25 – 2,3 В/эл
Хранение
Если элементы/блоки долго складировались или выводились из эксплуатации, то их следует полностью зарядить в сухом помещении при температуре 20°-25°С. При выводе батарей из эксплуатации и постановке на хранение, аккумуляторы должны быть полностью заряжены. Хранение в незаряженном состоянии недопустимо, т.к. это приведет к выходу аккумуляторной батареи из строя, что не будет являться гарантийным случаем.
При хранении и эксплуатации следует избегать попадания прямых солнечных лучей. При хранении рекомендуется проводить подзаряд, но не более двух раз в течение срока хранения. Затем рекомендуется использовать батарею в поддерживающем режиме. Запрещается хранить изделия в разряженном состоянии.
Незаряженная аккумуляторная батарея в холодное время года может замерзнуть. Замерзая, дистиллят расширяется, корпус трескается. Замерзание приводит к конструктивной гибели изделия даже если корпус остается целым, повреждения получают пластины под воздействием образовавшегося льда. Не храните незаряженное изделие при отрицательных температурах и не допускайте многочасовой разряд при отрицательных температурах. Такой режим можно расценить как хранение в незаряженном состоянии при отрицательных температурах
Транспортировка и перемещение
Герметизированные батареи без повреждений и внешних дефектов и следов кислоты при транспортировке не учитываются в качестве опасного груза, если они надёжно предохранены от коротких замыканий, скатывания, опрокидывания или повреждения, а так же подходящим образом штабелированы и закреплены на поддонах.
Использование в тяговом режиме в инвалидных креслах, самоходных тележках, поломоечных машинах, игрушечной технике и др.
Прежде чем использовать аккумуляторную батарею в циклическом режиме, ее необходимо полностью зарядить. Если изделие используются в циклическом режиме в группе последовательно подключенных элементов, то необходимо выполнить либо выравнивающий заряд, либо зарядить каждый отдельно. При снижении температуры окружающей среды ниже 20°С, снижается эффективность. При интенсивной эксплуатации и высоком потреблении энергии даже при 5°С, расстояние, преодолеваемое техникой может снизиться до 50%.
