3 фазы 400 В
ND: 675 A / 355 кВт
HD: 605 A / 315 кВт
IP20
Поддерживает все основные сети с новой экономически эффективной функцией сетевой интеграции. Поддерживает сетевые коммуникации даже при потере основного питания. Не требующее настройки точное управление любыми двигателями – с постоянными магнитами, асинхронными или реактивными синхронными двигателями. Сокращение времени настройки благодаря интуитивно понятной клавиатуре, а также программным мастерам навигации и запуска. Мощные инструменты конфигурации DriveWizard и DriveWorksEZ – это компьютерные инструменты для управления приводом и логического программирования. DriveWizard служит для управления приводом, а также анализа запуска и отказов. DriveWorksEZ служит для расширения функциональных возможностей с помощью логического программирования. Безопасное программирование без подключения основного питания. Подключенное к облаку приложение DriveWizard Mobile для управления приводом на смартфонах и планшетах. Встроенные средства функциональной безопасности. Повышенная безопасность и надежность со средством функциональной безопасности STO SIL3. Соответствует мировым стандартам, соответствует RoHS. Конструкция, обеспечивающая гибкость для упрощения монтажа и компоновки шкафов.
Температура окружающей среды от -10 до +50 °C (IP20), от -10 до +40 °C (NEMA 1), до + 60 °C со снижением мощности
Температура хранения от -40 до +70 °C
Относительная влажность не более 95% (без конденсации)
Высота над уровнем моря: До 1000 м без снижения мощности, до 4000 м со снижением мощности.
Вибрация/Удар: От 10 до 20 Hz: 9,8 м/с2 / От 20 до 55 Hz: 5,9 м/с2 (От 2004 до 2211; От 4002 до 4168) / 2 м/с2 (с 2257 по 2415; с 4208 по 4568), в соответствии с EN60068-2-6
Класс защиты: Стандарт IP20, NEMA тип 1 – комплект (в дополнительной комплектации), IP55/NEMA тип 12 внешний радиатор (заводская опция)
Монтаж: Вертикально/Стенка к стенке (с 2004 по 2082; с 4002 по 4044), горизонтально (с 2004 по 2257; с 4002 по 4140)
Окружающие условия IEC 60721-3-3, класс 3CS (химические газы), класс 3S2 (твердые частицы)
Стандарты CE, UL, cUL, EAC, RoHS. Функциональная безопасность Схема STO (Безопасное отключение крутящего момента) в соответствии с IEC 61800-5-2, протестирована в соответствии с IEC/EN61508 (SIL3) и ISO/EN13849-1 (Pl е, Cat 3.); сертификат TÜV Süd
Номинальная мощность
Перегрузочная способность 150%/1 мин. (HD – для тяжелых условий эксплуатации) или 110%/1 мин. (ND – для нормальных условий эксплуатации)
Номинальное напряжение: 200...240 В~, от -15 до +10 %, 50/60 Гц ± 5% / 380...480 В~, от -15 до +10 %, 50/60 Гц ± 5%
Диапазон мощности (ND): Класс 200 В: от 0,55 до 110 кВт / Класс 400 В: от 0,55 до 630 кВт
Выходная частота от 0 до 590 Гц
Несущая частота 8 кГц (HD) или 2 кГц (ND); макс. 15 кГц
Шина постоянного тока встроен. (с 2110 по 2415; с 4060 по 4675)
Тормозные резисторы встроен. (с 2004 по 2313; с 4002 по 4168)
Управляющие входы 8 цифровых (сток/источник), 3 аналоговых (ток/напряжение), 1 импульсный (ВПЛ, макс. 32 кГц), питание 24 В постоянного тока для плат управления
Управляющие выходы 4 цифровых, 2 аналоговых (ток/напряжение), 1 импульсный (ВПЛ, макс 32 кГц), для внешних датчиков 24 В постоянного тока (макс. 150 мА)
Виртуальный вход/выход: Для подключения функций ввода/вывода без физического подключения / Назначение функций ввода/вывода для упрощения подключения
Интерфейс программирования Mini-USB на передней панели; пульт оператора с Bluetooth
Пульт управления ЖК-дисплей с функцией копирования для нескольких наборов параметров, часы реального времени, регистрации данных
Управление двигателями
Типы двигателей: Асинхронный двигатель (IM), двигатель с постоянными магнитами (IPM/SPM), синхронный реактивный двигатель (SynRM)
Способы управления: Управление напряжением/частотой и векторное управление с датчиком и без него, EZVector
Управление скоростью: С датчиком скорости и без него
Нулевая скорость: С датчиком скорости и без него
Настройка параметров двигателя автоматическая, при вращении/статическая
Дополнительные функции
ПИД-контроллер с функцией ждущего режима. Автоматическое распределение нагрузки по нескольким осям. Вход подключения внешнего питания платы управления для поддержания рабочего состояния при отключении сетевого питания. Функция поиска частоты вращения для плавного пуска двигателя при выбеге. Торможение с избыточным намагничиванием для быстрой остановки без тормозных резисторов. Функция энергосбережения. Автоматический перезапуск после сбоя. Подавление перенапряжения
Защита/Контроль
Предотвращение опрокидывания, перегрузки и перегрева, а также другие защитные функции для двигателя, применения и инверторного привода. Мониторинг основных компонентов (вентиляторы, биполярные транзисторы с изолированным затвором, конденсаторы, цепь зарядки) с аварийным сигналом при достижении определенного срока службы
